| 二甲基醚（DME）喷雾混合特性的研究 |
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| 引用本文： | 尧命发,许斯都,金萍. 二甲基醚（DME）喷雾混合特性的研究[J]. 内燃机学报, 2001, 19(5): 410-416 |
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| 作者姓名： | 尧命发 许斯都 金萍 |
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| 作者单位： | 1. 天津大学
2. 河北工业大学 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目 (599760 2 8) |
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| 摘 要： | 采用阴影法和数学模型方法研究二甲基醚喷雾混合特性，研究了缸内工质密度，喷孔直径，启喷压力等对二甲基醚喷雾混合特性的影响，试验结果表明，二甲基醚喷雾破碎期约为0.2ms-0.4ms，环境密度，喷孔直径增大时，喷雾破碎期缩短，锥角增大，由于贯穿速度大，喷雾贯穿距增大；启喷压力对二甲基醚喷雾贯穿距影响不大，对喷雾锥角有些影响，启喷压力高，喷雾体发展初期，锥角增大，但空间发展后期，两种启喷压力的喷雾锥角趋于一致，喷雾混合特性计算结果表明，二甲基醚喷雾体平均化学当量空燃比比柴油大，因而柴油机燃用二甲基醚时涡流比不宜过大，环境密度增大，喷孔直径减小，喷雾体平均化学当量空燃比增大。
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| 关 键 词： | 二甲基醚 DME 喷雾特性 混合 柴油机 化学当量空燃比 燃料 发动机 燃料过程 |
| 文章编号： | 1000-0909(2001)05-0410-07 |
| 修稿时间： | 1999-11-02 |
An Investigation on the Characteristics of the Spray Development and the Mixing Process for Dimethyl Ether (DME) |
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| YAO Ming fa ,XU Si du ,JIN Ping. An Investigation on the Characteristics of the Spray Development and the Mixing Process for Dimethyl Ether (DME)[J]. Transactions of Csice, 2001, 19(5): 410-416 |
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| Authors: | YAO Ming fa XU Si du JIN Ping |
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| Affiliation: | YAO Ming fa 1,XU Si du 1,JIN Ping 2 |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Diemthyl ether (DME) Spray characteristics Mixing process Average stoichiometric air DME ratio |
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