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现浇X形混凝土桩竖向承载特性试验及其极限承载力预测
引用本文:张敏霞,丁选明,陈育民. 现浇X形混凝土桩竖向承载特性试验及其极限承载力预测[J]. 煤炭学报, 2011, 36(2): 267-271
作者姓名:张敏霞  丁选明  陈育民
作者单位:1河海大学 岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室,江苏 南京210098;2河南理工大学 土木工程学院,河南 焦作454000;3河海大学 岩土工程科学研究所,江苏 南京210098
基金项目:江苏省自然科学基金创新学者攀登项目(BK2008040);江苏省青蓝工程创新团队资助项目
摘    要:通过开展大型模型槽足尺模型试验,根据荷载沉降特性和桩身轴力的试验结果,分析了竖向荷载作用下现浇X形混凝土桩的承载特性和桩-土共同作用性状。采用Boltzmann数学模型X形桩荷载-沉降曲线进行拟合,结果表明:用Boltzmann数学模型拟合试验各桩的荷载-沉降曲线效果较好,相关系数均达到了0.999 以上;基于该模型的X形桩极限承载力计算值与实测值的误差小于1%。

关 键 词:现浇X形混凝土桩  极限承载力  足尺模型试验  Q-S曲线  Boltzmann模型,
收稿时间:2010-07-08

Test on vertical behavior of cast-in-situ X-shaped concrete pile and its ultimate bearing capacity prediction
Abstract:The behavior of cast-in-situ X-shaped concrete pile (X shaped pile) under vertical load and pile soil interaction characteristics were analyzed according to the pile load settlement characteristics and axial force of a full scale model test.Boltzmann mathematical model was used to fit the load settlement curve of X-shaped pile,and experimental results agree well.Fitting results show that Boltzmann model can be used to model the bearing behavior of X-shaped piles,with the correlativity coefficient being over 0.999,and the error percent between X-shaped pile ultimate bearing capacity calculation value and testing value is less than 1%.
Keywords:cast-in-situ X-shaped concrete pile  ultimate bearing capacity  full scale model test  Q-S curve  Boltzmann model
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