汽轮机高压旁路翼型阀芯调节阀调节特性 |
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引用本文: | 王海民,胡峰,陈睿池,陈思.汽轮机高压旁路翼型阀芯调节阀调节特性[J].流体机械,2020,48(6). |
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作者姓名: | 王海民 胡峰 陈睿池 陈思 |
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作者单位: | 上海理工大学 能源与动力工程学院,上海 200093;上海市动力工程多相流动与传热重点实验室,上海 200093 |
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基金项目: | 上海市军民结合专项;国家自然科学基金 |
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摘 要: | 高压旁路调节阀是汽轮机高压旁路系统中最重要的构成部分,本文针对某300MW汽轮机组高压旁路系统调节阀,利用NACA6409翼型上表面型线为其设计了一种翼型结构的阀芯。利用数值模拟方法研究了不同进口水蒸汽参数和减温水喷淋参数条件下,阀腔内压力、温度以及液相体积分数分布特征,并研究了阀芯开度对高压旁路调节阀内部流场的影响,最后研究减温水喷射孔数量和布置方式的改变对阀腔内流场参数以及减温减压效果的影响。
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关 键 词: | 汽轮机 高压旁路系统 调节阀 翼型阀芯 减温水 |
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