平面滚珠丝杠副多结合面建模与动态特性分析

为了提高平面运输设备的传送效率与定位精度，针对x-y轴平面滚珠丝杠副的多机械装配界面，应用吉村允效法确定螺栓联接界面的法向压缩刚度和切向运动刚度，采用赫兹接触理论确定丝杠螺母、轴承和导轨内接触界面的径向或法向压缩刚度。基于ABAQUS软件建立x-y直线进给系统的动力学模型，通过锤击法模态试验和文献对比研究，证明了所提理论模型以及结合面刚度计算的正确性。数值仿真了工作台质量、滑块间距及导轨间距对于系统动态行为的影响，并给出设计建议值。通过医疗剪刀毛坯平面进给机床设计试验，验证了所获得动态系统设计规律的有效性。