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| 某发动机缸盖的动力学仿真研究 | |
| 引用本文： | 吴俊清.某发动机缸盖的动力学仿真研究[J].华北工学院学报,2005,26(1):18-21. |
| 作者姓名： | 吴俊清 |
| 摘 要： | 对某发动机缸盖进行了动力学仿真研究．在缸盖有限元模型的基础上施加了模拟实际工作状态的边界约束和载荷条件，利用振型叠加法对其进行动态响应分析，并与设计指标对比．采用了灵敏度分析方法，对原缸盖结构参数进行了动力修改．计算出缸盖的动态特性参数随设计变量的变化灵敏度，选择对动态特性影响较大的设计参数作为修改参数．修改后的缸盖动态响应结果能够满足给定的设计指标．结构达到了最优设计，为整个发动机的动力学仿真研究奠定了基础． |
| 关 键 词： | 发动机 缸盖 动力学仿真 设计指标 动态响应 设计参数 有限元模型 动力修改 动态特性 最优设计 |
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