| 高速公路钢筋混凝土桥梁地震易损性曲线建立方法 |
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| 引用本文： | 石飞停. 高速公路钢筋混凝土桥梁地震易损性曲线建立方法[J]. 四川建筑科学研究, 2008, 34(6) |
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| 作者姓名： | 石飞停 |
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| 作者单位： | 盐城工学院土木工程学院,江苏,盐城,224051 |
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| 摘 要： | 总结了地震作用下高速公路钢筋混凝土桥梁主要构件的理论易损性曲线的建立方法及其基本步骤,并且应该考虑到地面运动、本地土壤条件以及桥梁本身参数等不确定性.进一步说明如何考虑桥梁主要易损构件,如桥墩、支座和桥台等对整个桥梁体系易损性的影响,并且利用概率工具从单个构件的易损性直接预计桥梁体系的易损性,表明桥梁作为一个体系,比任何一个单独的构件更易损.
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| 关 键 词： | 高速公路 钢筋混凝土 桥梁 地震 易损性曲线 |
The analytical methodology for developing seismic fragility curves of highway reinforced concrete bridges |
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| SHI Feiting. The analytical methodology for developing seismic fragility curves of highway reinforced concrete bridges[J]. Building Science Research of Sichuan, 2008, 34(6) |
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| Authors: | SHI Feiting |
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