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TRIP590先进高强钢板的双向加载变形行为
引用本文:王海波,万敏,李强,吴向东,翟京. TRIP590先进高强钢板的双向加载变形行为[J]. 机械工程学报, 2016, 0(6): 46-58. DOI: 10.3901/JME.2016.06.046
作者姓名:王海波  万敏  李强  吴向东  翟京
作者单位:1. 北方工业大学机械与材料工程学院 北京 100144;2. 北京航空航天大学机械工程及自动化学院 北京 100191
基金项目:国家自然科学基金(51475003;51275026),北京市自然科学基金(3152010),北京市教委科技计划(km201510009004)
摘    要:为了探索TRIP590先进高强钢板的复杂变形行为,从试验、理论和有限元模拟三个方面对其在不同双向加载路径下的应力应变关系进行研究。针对TRIP590先进高强钢板料进行十字形试件的双向拉伸试验,获得了不同加载路径下的双向拉伸变形性能。基于弹塑性理论和广义胡克定律,采用Mises屈服准则和Hill48屈服准则(Hill屈服准则采用两种方法求解其参数)给出包含弹性和塑性应变在内的双向拉伸真实应力-真实应变关系曲线,并与试验结果进行对比,分析不同屈服准则的精度及误差原因。采用ABAQUS有限元软件,基于Mises和Hill48两种屈服准则对十字形试件不同加载路径下的双向拉伸试验进行有限元模拟。将试验直接采集到的不同加载路径下的双向拉伸载荷-位移数据与有限元模拟结果进行对比,进一步分析不同屈服准则的精度,同时验证采用本研究中的十字形试件的双向拉伸试验来计算双向应力-应变关系的可行性。研究结果可为TRIP590先进高强钢板在实际成形工艺中的应用提供重要的技术支撑。

关 键 词:TRIP590先进高强钢  双向拉伸  屈服准则  有限元模拟

Deformation Behavior of TRIP590 Advanced High Strength Steel under Biaxial Loading
Abstract:
Keywords:TRIP590 advanced high strength steel  biaxial tension  yield criterion  finite element method(FEM) simulation
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