| 基于特征通流面积的汽轮机变工况性能分析 |
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| 引用本文： | 乔海朋,卢绪祥,邴汉昆,王运民. 基于特征通流面积的汽轮机变工况性能分析[J]. 汽轮机技术, 2011, 0(4) |
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| 作者姓名： | 乔海朋 卢绪祥 邴汉昆 王运民 |
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| 作者单位： | 长沙理工大学可再生能源发电技术湖南省重点实验室; |
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| 基金项目： | 国家重点基础研究发展计划(973)资助项目(2009CB219803) |
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| 摘 要： | 阐述了基于留格尔公式提出的特征通流面积概念的定义及计算方法,在IAPWS-IF97公式基础上,利用Vis-ual Basic 6.0平台初步开发了汽轮机组通流部分特征通流面积计算软件,并以国产600MW超临界机组为研究对象,对机组变工况下级组的特征通流面积进行了计算和分析。研究结果表明:汽轮机级组的特征通流面积在通流部分尺寸不发生变化时,其值保持不变,并且变工况下其计算精度能满足工程要求,可以作为机组通流能力及通流部分故障诊断的准则参数,为机组通流部分的状态监测与故障的精确诊断提供依据。
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| 关 键 词： | 汽轮机 变工况特性 弗留格尔公式 特征通流面积 |
Performance Analysis of Steam Turbine on Off-design Conditions Based on Characteristic Flow Area |
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| QIAO Hai-peng,LU Xu-xiang,BING Han-kun,WANG Yun-min. Performance Analysis of Steam Turbine on Off-design Conditions Based on Characteristic Flow Area[J]. Turbine Technology, 2011, 0(4) |
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| Authors: | QIAO Hai-peng LU Xu-xiang BING Han-kun WANG Yun-min |
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| Affiliation: | QIAO Hai-peng,LU Xu-xiang,BING Han-kun,WANG Yun-min(Key Laboratory for Power Technology of Renewable Energy Sources,Hunan Province,Changsha University of Science and Technology,Changsha 410114,China) |
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