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台阶路面数学建模和两自由度车辆的响应分析
引用本文:闫安志,周宏月. 台阶路面数学建模和两自由度车辆的响应分析[J]. 河南理工大学学报(自然科学版), 2011, 30(1): 113-117
作者姓名:闫安志  周宏月
作者单位:1. 河南理工大学土木工程学院,河南焦作,454000
2. 江苏大学理学院力学系,江苏镇江,212000
基金项目:河南省基础与前沿技术研究项目,河南省重点学科项目,河南理工大学博士基金
摘    要:为研究台阶路面引起的车辆振动,以河南理工大学西门台阶为例建立数学模型,给出不同半径车轮的质心位移曲线.按照两自由度车辆模型,分析车辆在高速和低速两种情况下通过西校门台阶时,车辆的上下振动、以及前俯后仰的运动规律.数值计算结果表明,若高速通过西门台阶,会引起车辆的高频剧烈振动,车轴承受高频交变应力作用,严重影响车辆使用寿命,并会过多消耗能源.

关 键 词:台阶路面  1/2车辆模型  动载荷

Mathematical model of the step road and analysis on the response of two DOF vehicle model
YAN An-zhi,ZHOU Hong-yue. Mathematical model of the step road and analysis on the response of two DOF vehicle model[J]. JOURNAL OF HENAN POLYTECHNIC UNIVERSITY, 2011, 30(1): 113-117
Authors:YAN An-zhi  ZHOU Hong-yue
Affiliation:1.School of Civil Engineering,Henan Polytechnic University,Jiaozuo 454000,Henan,China;2.Department of Mechanics,Jiangsu University,Zhenjiang 212000,Jiangsu,China)
Abstract:
Keywords:
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