| 人机工程研究在高速列车虚拟装配中的应用 |
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| 引用本文： | 熊晶,杨龙.人机工程研究在高速列车虚拟装配中的应用[J].装备制造技术,2012(7):13-16,27. |
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| 作者姓名： | 熊晶 杨龙 |
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| 作者单位： | 1. 华中科技大学机械科学与工程学院,湖北武汉,430074
2. 南车青岛四方机车车辆股份有限公司,山东青岛,266111 |
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| 基金项目： | “十一五”国家科技支撑计划“中国高速列车关键技术研究及装备研制”项目之“共性基础及系统集成化技术”课题子任务“数字化工艺制造模型和数据库” |
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| 摘 要： | 为在职业伤害发生之前,应用人机工程学的理论和方法,分析出伤害发生的原因,利用DELMIA软件,分析评估了高速列车装配过程中制动管安装工序存在的人机工程问题,并验证了DELMIA仿真评估的可靠性,对存在不良人机工效的作业进行了分析,并提出了改善措施,还在虚拟的装配环境下,检验了改善方案的合理性。
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| 关 键 词： | DELMIA 虚拟装配 人机工程 高速列车 |
Ergonomics Research Applies in Virtual Assembly of High-speed Train |
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| Authors: | XIONG Jing YANG Long |
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| Affiliation: | 1.School of Mechanical Engineering,Huazhong University of Science and Technology,Wuhan 430074,China; 2.CSR Qingdao Sifang Locomotive and Rolling Stock Co.,Ltd.,Qingdao Shandong 266111,China) |
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| Abstract: | In order to discover the reason of employment injuries in advance,theory in ergonomics is applied,DELMIA simulation technology is applied in analyze ergonomic problems in the brake pipes assembly process of high-speed train,and the reliability of simulation and assessment by DELMIA is verified,then tasks which have ergonomic problems are analyzed and improved,ultimately these improvements are been validated to be reasonable in the virtual assembly environment. |
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| Keywords: | DELMIA virtual assembly ergonomics high-speed train |
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