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| 等强条件下混凝土收缩徐变试验研究与现场监测 | |
| 引用本文： | 孟凡利,何智海,钱春香,钱桂枫,程飞.等强条件下混凝土收缩徐变试验研究与现场监测[J].混凝土与水泥制品,2011(1):13-17. |
| 作者姓名： | 孟凡利 何智海 钱春香 钱桂枫 程飞 |
| 作者单位： | 1. 中铁十二局,太原,230032 2. 东南大学材料科学与工程学院,南京,211189 3. 沪杭客专股份有限公司,上海,200000 |
| 基金项目： | 沪杭客运专线特大跨桥梁主梁混凝土材料收缩徐变控制与耐久性提升技术项目 |
| 摘 要： | 采用自制的试验装置,研究了混凝土组分对7d等强条件下混凝土收缩徐变的影响规律和机理,以配制和优化高铁混凝土.通过现场监测在建预应力混凝土桥梁的应变,并与7TGD62-2004<公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范>的计算值进行了比较.结果表明,双掺质量比2:1的粉煤灰和矿渣及掺用减缩剂(SRA)可以有效降低混凝土收... |
| 关 键 词： | 等强 收缩 徐变 监测 减缩剂 |
Research on Shrinkage and Creep Tests of Concrete with Same Compressive Strength and Field Monitoring |
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| MENG Fan-li,HE Zhi-hai,QIAN Chun-xiang,QIAN Gui-feng,CHENG Fei.Research on Shrinkage and Creep Tests of Concrete with Same Compressive Strength and Field Monitoring[J].China Concrete and Cement Products,2011(1):13-17. | |
| Authors: | MENG Fan-li HE Zhi-hai QIAN Chun-xiang QIAN Gui-feng CHENG Fei |
| Abstract: | |
| Keywords: | |
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