厦门太古飞机维修基地154m跨机库网架的设计特点

本文描述了厦门太古飞机维修基地154m大跨机库的设计，采用预应力索拱架与同架共同工作的空间结构，虽然网架上悬鞋重达1000t，为国内悬挂最重的机库，但由于布局及结构选型的创新，本工程用钢量仍为国内同类型中最低的。本文还介绍了H型钢高强螺桂板节点中结合拱架特点采取的措施以及为了扩大焊接空心球节点使用内力所采取的措艳，并介绍了预应力索拉杆、支座及防火等问题。最后概述了目前国内首次进行的机库风洞试验的简况。