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| 人机工程学在叉车上的应用 | |
| 引用本文： | 时元福. 人机工程学在叉车上的应用[J]. 工程机械, 2003, 34(5): 24-25 |
| 作者姓名： | 时元福 |
| 作者单位： | 大连叉车总厂 |
| 摘 要： | 随着科技的进步,叉车的使用者对叉车已经从单纯的性能要求,如发动机功率有多大、蓄电池的容量是多少、叉车每小时的货运能力等方面发展到对驾驶条件提出更高的要求上来,后者系指驾驶员是否能更舒适地驾驶叉车、叉车的结构设计是否符合人机工程学原理等。为此,围绕这一新的课题不断涌现出许多叉车的新产品和新技术。本文以大连叉车总厂的最新产品FD210K5型叉车为例予以论述。FD210K5型集装箱叉车是大连叉车总厂引进日本三菱技术经消化吸收、精心设计的可堆码五层空箱的集装箱叉车。该叉车整体造型美观,在人机工程学的应用方面堪称名列前茅… |
| 关 键 词： | 叉车 人机工程学 FD210K5型 集装箱叉车 功能操纵区 |
| 修稿时间： | 2002-12-10 |
Application of Ergonomics to Forklifts |
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