车用内插管式消声器声学性能的研究 |
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作者单位: | ;1.南京航空航天大学金城学院车辆工程系;2.博世汽车柴油系统有限公司技术中心 |
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摘 要: | 针对内燃机排气系统噪声给人耳带来的不舒适问题,通过实验测试研究了排气系统上游端的声源特性,根据其低频阶次的特征选择了传递矩阵法和有限体积法预测消声器的传递损失,实验验证这两种方法对研究消除排气压力脉动噪声有效。通过进一步研究内插管式消声器的消声性能,发现适当地改变内插管的长度能够有效地消除通过频率和改善特定频段消声效果。
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关 键 词: | 声源特性 内插管式消声器 传递矩阵法 有限体积法 |
Research of Acoustic Performance for Inner Insertion-type Automotive Muffler |
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