| 直接甲醇液流燃料电池的二维两相模型 |
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| 引用本文： | 王佳,张晶,黄成德.直接甲醇液流燃料电池的二维两相模型[J].化学工业与工程,2016,33(3):76-81. |
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| 作者姓名： | 王佳 张晶 黄成德 |
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| 作者单位： | 1. 天津大学化工学院, 天津 300072;
2. 中国电子科技集团第十八研究所, 天津 300381 |
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| 基金项目： | 天津市自然科学基金项目(11CYBCJC07800)。 |
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| 摘 要： | 直接甲醇燃料电池(DMFC)的阴极水淹、甲醇渗透及贵金属催化剂的成本问题是DMFC商业化的主要障碍。直接甲醇液流燃料电池(DMRFC)使用Fe3+/Fe2+氧化还原电对取代DMFC阴极,克服了阴极的水淹、甲醇渗透和电池成本等问题。使用Comsol Multiphysics4.2a模拟软件,建立了一个DMRFC二维两相模型来预测电池性能,模拟结果显示增加阳极催化层厚度、减少阳极扩散层厚度和提高Fe3+浓度有利于提高电池的性能,但当阳极催化层厚度和甲醇浓度分别大于5×10-5 m和1.41 mol/L时,电池性能并不能显著提高。
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| 关 键 词： | 直接甲醇液流燃料电池 Fe3+/Fe2+ 甲醇 二维两相模型 |
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