| 高速机车牵引齿轮的参数化实体建模及其动力学分析 |
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| 引用本文： | 鲍君华,何卫东,李力行.高速机车牵引齿轮的参数化实体建模及其动力学分析[J].机械传动,2009,33(5). |
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| 作者姓名： | 鲍君华 何卫东 李力行 |
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| 作者单位： | 大连交通大学,机械工程学院,辽宁,大连,116028 |
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| 摘 要： | 为解决高速机车牵引齿轮的参数化实体建模技术,提高齿轮的设计计算精度,依据渐开线斜齿圆柱齿轮齿廓形成的基本原理和机车牵引齿轮的设计特点,在Pro/E软件系统下对渐开线斜齿圆柱齿轮的端面渐开线、分度圆螺旋线进行参数化建模,在此基础上构造了机车牵引齿轮的参数化三维实体模型及其传动系统模型,并应用软件分别建立了多个机车牵引齿轮传动系统的模型.结合ADAMS软件对齿轮传动系统的动力学性能进行了分析计算,为机车牵引齿轮强度的提高和参数的优化提供了基础.
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| 关 键 词： | 参数化实体模型 高速机车牵引齿轮 动力学 |
Parametric Solid Modeling and Dynamics Analysis of High-Speed Locomotive Traction Gear |
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| Bao Junhua,He Weidong,Li Lixing.Parametric Solid Modeling and Dynamics Analysis of High-Speed Locomotive Traction Gear[J].Journal of Mechanical Transmission,2009,33(5). |
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| Authors: | Bao Junhua He Weidong Li Lixing |
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