复杂地质条件下铁路道岔区段架空施工技术研究

文章通过采用合理的措施解决线路间距小侵线的问题;解决道岔尖轨尖端难以加固的难题;针对流沙层进行架轨体系的整体性施工,托轨与吊轨的组合施工方法,有针对性地设计型钢组合岔枕,保证施工期间铁路线安全运营,顺利完成了施工任务,取得了良好的效果。