发动机吊挂接头强度分析方法研究

针对一种发动机吊挂接头的强度进行了工程计算和有限元分析,分别得到了接头失稳载荷,应力应变以及失稳模态,根据有限元分析结果对结构失稳和破坏模式进行了预测。通过试验对两种分析方法进行了对比验证。结果表明,对于接头这类非标准结构,有限元分析比工程计算具有更高的失稳及应力应变计算精度,同时可以得到失稳模态,预测破坏形式。