| 冰级船板式换热器流动传热分析及结构优化 |
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| 引用本文： | 徐立,孙强,张来来,陈蜀喆,邹祥岩.冰级船板式换热器流动传热分析及结构优化[J].柴油机,2018,40(3):29-33. |
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| 作者姓名： | 徐立 孙强 张来来 陈蜀喆 邹祥岩 |
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| 作者单位： | 高性能船舶技术教育部重点实验室(武汉理工大学);武汉理工大学能源与动力工程学院 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目（51479152）。 |
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| 摘 要： | 采用数值模拟方法研究换热板结构对冰晶两相流换热机制和流动特性的影响。研究结果表明:波纹倾角β=60°、波纹深度h=4 mm、波纹间距λ=12 mm为所研究的换热器适用于海水-冰晶两相流的最佳值。利用宽通道对其进行结构优化设计,并采用相关试验数据验证。结果表明:宽通道间距为16 mm时,换热强度最大,流动阻力较小,可有效防止冰晶堵塞板内沟槽,且此时的换热效果和流动特性最佳,适合极地工况下冰晶两相流流动换热。
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| 关 键 词： | 极地船 板式换热器 冰晶两相流 宽通道优化 |
| 收稿时间： | 2017/9/4 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2017/12/28 0:00:00 |
Analysis of Flow and Heat Transfer and Structural Optimization ofPolar Ship Plate Heat Exchanger |
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| Xu Li,Sun Qiang,Zhang Lailai,Chen Shuzhe and Zou Xiangyan.Analysis of Flow and Heat Transfer and Structural Optimization ofPolar Ship Plate Heat Exchanger[J].Diesel Engine,2018,40(3):29-33. |
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| Authors: | Xu Li Sun Qiang Zhang Lailai Chen Shuzhe and Zou Xiangyan |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | polar ship plate heat exchanger seawater-ice two-phase flow wide channel optimization |
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