| 基于交往空间功能测度的城市路网间距研究 |
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| 引用本文： | 罗小强,蔡辉.基于交往空间功能测度的城市路网间距研究[J].规划师,2012,28(Z2). |
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| 作者姓名： | 罗小强 蔡辉 |
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| 摘 要： | 基于城市道路的空间交往功能与道路网间距的关系分析,结合城市规划、环境心理和城市交通等方面,以实际调查、统计分析为基本手法,建立道路上常见的漫游、逗留等生活性行为,以及途经、出发或到达等交通性行为与路网间距之间的关系模型,对道路活力与空间尺度间的制约关系进行量化分析与论证.研究表明:当道路间距在200 m以内时,较易形成具有浓郁生活气息的空间环境;当道路间距大于650 m后,则较难形成对人类空间交往需求的支持.
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| 关 键 词： | 城市道路 路网间距 交往空间 |
A Study In The Distance Between Road Intersections Based On The Measure Of The Interaction Space Function |
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| Luo Xiaoqiang,Cai Hui.A Study In The Distance Between Road Intersections Based On The Measure Of The Interaction Space Function[J].Planners,2012,28(Z2). |
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| Authors: | Luo Xiaoqiang Cai Hui |
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