英国大陆架油田注CO2的优化

注CO2是北美陆上油田提高原油采收率(IOR)的成功技术.虽然还没有确定为海上IOR技术,但是注CO2是减缓北海设计采油量下降和提高环境效益的一种手段.可以在IOR和CO2埋存效率之间进行权衡.如果根据每桶增油所注的气体计算注CO2是有效的,对于IOR将需要注较少的CO2.因此,对于IOR和CO2埋存,出现了优化注CO2的问题,潜在的关键控制是最佳水气交替注入(WAG)比.在本文中,考虑了典型英国大陆架(UKCS)油田注CO2的优化,这些油田具有相当不同的油藏性质.预计在油藏压力下,CO2通常与原油混相.因此,进行了适合于典型UKCS油田的补充优化研究.这包括用简单一般模型和油田模型进行3D模拟.这两种模型都包括典型的高连通性通道和实际产气限制.研究结果证实,对于含有高连通性通道的UKCS油田,WAG的采收率往往比在不注水的情况下注CO2的采收率高.仅对于理想的均质模型,在不注水的情况下注CO2获得了较高的采收率.对于WAG和在不注水的情况下注CO2,一般模型给出了相似的埋存,但是当没有优化完井策略时,证明WAG要好得多.即使WAG对于IOR是较佳的,但对于非均质油田模型,在不注水的情况下注CO2对于CO2埋存较好.这表明,IOR和CO2埋存的优化将取决于油田,包括合适的完井策略和WAG比的选择.

Optimization of CO2 Injection Into UKCS Oilfields