首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

机械式冷藏汽车厢体内部气流组织模拟研究
引用本文:张娅妮,陈洁,陈蕴光,袁秀玲,郑士萍.机械式冷藏汽车厢体内部气流组织模拟研究[J].制冷空调与电力机械,2007,28(2):10-13.
作者姓名:张娅妮  陈洁  陈蕴光  袁秀玲  郑士萍
作者单位:1. 西安交通大学,能源与动力工程学院,陕西,西安,710049
2. 约克广州空调冷冻设备有限公司,广东,靖远,511685
摘    要:采用数值模拟的方法,建立了冷藏车厢内复杂耦合传热的κ-ε模型,并用CFD软件Fluent对不同的风口高度、送风速度以及货物装载间隙下的稳态速度以及温度场进行了对比分析。结果表明,采用贴附射流以及较大的送风速度时,气流喷射能够达到更远的射程;货物与侧壁之间间隙越大,温度分布越均匀。因此,在实际冷藏运输货物时,蒸发器应尽量紧贴顶棚安装,同时应根据厢体尺寸和装载量要求,选择合适的送风速度以及货物与侧壁间隙。

关 键 词:机械式冷藏汽车  数值模拟  气流组织
文章编号:1006-8449(2007)02-0010-04
修稿时间:2006年8月29日

Simulation Study on the Air-flow Distribution in the Inside Part of Mechanical Refrigerated Truck
ZHANG Ya-ni,CHEN Jie,CHEN Yun-guang,YUAN Xiu-ling,ZHENG Shi-ping.Simulation Study on the Air-flow Distribution in the Inside Part of Mechanical Refrigerated Truck[J].Refrigeration Air Conditioning & Electric Power Machinery,2007,28(2):10-13.
Authors:ZHANG Ya-ni  CHEN Jie  CHEN Yun-guang  YUAN Xiu-ling  ZHENG Shi-ping
Abstract:
Keywords:mechanical refrigerated truck  numerical simulation  air-flow distribution
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号