三相PWM整流技术在电动汽车中的应用

建立了三相PWM整流器的数学模型,通过Park变换将abc三相静止坐标系转换到dq两相旋转坐标系,设计了三相PWM整流器的双闭环控制系统,同时给出了电压外环和电流内环的PI调节器的设计方法。采用前馈解耦控制方法,实现了输出稳定的直流电压,提高了系统的鲁棒性。最后通过MATLAB/Simulink对三相PWM整流器模型进行了仿真,证明了所建立模型的正确性。