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大功率变速箱单级行星齿轮系修形设计及仿真验证
引用本文:解放,陈武超,何柳,王天驰.大功率变速箱单级行星齿轮系修形设计及仿真验证[J].柴油机,2024,46(2):33-40.
作者姓名:解放  陈武超  何柳  王天驰
作者单位:上海船用柴油机研究所,上海201108,上海船用柴油机研究所,上海201108,上海船用柴油机研究所,上海201108,上海船用柴油机研究所,上海201108
基金项目:船舶与海洋工程特种装备和动力系统国家工程中心资助项目
摘    要:以某大功率变速箱单级行星齿轮系为研究对象,采用KISSsoft软件进行齿轮修形设计。在修形后太阳轮和行星轮的齿面安全系数和齿根安全系数都得到提高,轮系啮合传动的重合度和胶合安全系数也有相应的增加,修形方案改善了齿轮在啮合过程中的齿面点蚀、胶合现象,提高了啮合过程中的安全性和稳定性。采用ANSYS Workbench与Hypermesh软件联合仿真结果表明:行星齿轮系的应力主要分布于太阳轮啮合时的齿根处、内齿圈啮合时的齿根处和行星轮啮合时的齿根处,最大等效应力为338.84 MPa,小于材料的许用应力,修行后的设计方案合理。

关 键 词:变速箱  齿轮  啮合  修形
收稿时间:2023/12/20 0:00:00
修稿时间:2024/1/11 0:00:00

Modification Design and Simulation Verification of Single-Stage Planetary Gear Train of Large Power Gearbox
XIE Fang,CHEN Wuchao,HE Liu and WANG Tianchi.Modification Design and Simulation Verification of Single-Stage Planetary Gear Train of Large Power Gearbox[J].Diesel Engine,2024,46(2):33-40.
Authors:XIE Fang  CHEN Wuchao  HE Liu and WANG Tianchi
Abstract:
Keywords:gearbox  gear  meshing  modification
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