半轴校直的新工艺研究 |
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引用本文: | 寻宝明.半轴校直的新工艺研究[J].锻造与冲压,2016(7):38-40. |
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作者姓名: | 寻宝明 |
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作者单位: | 1.徐州开元世纪重型锻压有限公司; |
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摘 要: | 半轴用来将差速器半轴齿轮输出的动力传给驱动轮或轮边减速器,是汽车传动系统的一个重要组成部分。半轴内端以花键连接着半轴齿轮.半轴齿轮在工作时只将扭矩传给半轴.几个行星齿轮对半轴齿轮施加的径向力是互相平衡的,因而并不传给半轴内端。主减速器从动齿轮所受径向力则由差速器壳的两轴承直接传给主减速器壳.半轴内端只受扭矩而不受弯曲力矩。半轴是汽车的轴类零件中承受扭矩最大的零件,为了满足半轴的强度要求.多年来,世界各国除了用各种各样的计算方法外,还在材料选择、毛坯成形、机械加工和热处理等方面进行着不懈的努力。
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关 键 词: | 半轴齿轮 汽车传动系统 主减速器壳 工艺 校直 差速器壳 轴类零件 轮边减速器 |
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