“泰国石油路线”破解“马六甲困局”？

4月份,泰国政府开始向外界推销被称作战略性能源大陆桥(SELB)项目,即在设想中的克拉地峡运河线路上修建全长250公里的输油管道,连接中南半岛两侧面向印度洋和太平洋的两个深水良港,并配合以建设储油站、炼油厂等辅助性设施——油轮可以在半岛的西侧卸油进入管道,进接输送到半岛东侧,省去绕道马六甲海峡之苦。建成后将省去绕马六甲约1000公里的航程,节省东北亚国家石油运输的时间和费用,提高石油运输的安全性。据泰国方面乐观的估计,东北亚进口油每桶成本可降低2美元,大体与欧洲进口商的成本持平。