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| C630普通车床改多刀全自动车床 | |
| 作者姓名： | 苏沛群 |
| 作者单位： | 常柴股份有限公司 |
| 摘 要： | 常柴S195柴油机缸套原由C630普通车床加工,生产效率低,劳动强度大,尺寸不稳定。将C630改成全自动多刀车床后,可同时加工两档外圆和三档端面(工件轴向定位后由内锥体胀套装夹),大大提高了生产效率,降低了劳动强度,由原来的日产50只提高到380只,现在全厂已具有年产90万只缸套的生产能力。 该专机大拖板采用淬硬钢件平导轨结构,动力由步进电机提供,丝杠与活令连接部分为间隙可调式结构,由导向销导向,调整螺钉调节到合适的间隙后,用吊紧螺钉压紧即可,丝杠由原大拖板丝杠改制。 中拖板采用V形导轨,丝杠由原中拖板丝杠改制,一端由步进电机提供横… |
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