| 多次补焊对SMA490BW钢焊接过热区冲击性能的影响 |
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| 引用本文： | 李丹丹,张志毅,史春元.多次补焊对SMA490BW钢焊接过热区冲击性能的影响[J].热加工工艺,2011,40(17). |
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| 作者姓名： | 李丹丹 张志毅 史春元 |
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| 作者单位： | 1. 大连交通大学材料科学与工程学院,辽宁大连,116028
2. 南车青岛四方机车车辆股份有限公司技术工程部,山东青岛26111 |
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| 摘 要： | 通过焊接热模拟及焊接接头多次补焊试验,分析了转向架SMA490BW钢焊接过热区多次补焊后的组织与冲击性能变化.结果表明:SMA490BW钢经历3次及以上峰值温度为1320℃的焊接热循环后,过热区形成粗大的魏氏组织,导致冲击性能显著降低.为此,在接头返修时,根据缺陷尺寸及位置,若将挖补区限制在焊缝内部,且离开熔合线一定距离,多次补焊后再进行(590±15)℃×2h退火处理,则过热区冲击性能明显改善,并优于焊态下过热区的冲击性能.
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| 关 键 词： | SMA490BW转向架用钢 多次补焊 焊接过热区 冲击性能 |
Influence of Multiple Repair Welding on Impact Toughness of Overheating Zone of SMA490BW Steel |
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| LI Dandan,ZHANG Zhiyi,SHI Chunyuan.Influence of Multiple Repair Welding on Impact Toughness of Overheating Zone of SMA490BW Steel[J].Hot Working Technology,2011,40(17). |
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| Authors: | LI Dandan ZHANG Zhiyi SHI Chunyuan |
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| Abstract: | |
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