| 铁路货车用铁素体不锈钢焊接粗晶区组织对力学性能的影响 |
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| 引用本文： | 丁韦,刘艳红,宋宏图,张斌. 铁路货车用铁素体不锈钢焊接粗晶区组织对力学性能的影响[J]. 热加工工艺, 2011, 40(15) |
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| 作者姓名： | 丁韦 刘艳红 宋宏图 张斌 |
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| 作者单位： | 中国铁道科学研究院金属及化学研究所,北京,100081 |
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| 摘 要： | 铁路货车用不锈钢的C含量与焊接粗晶区的晶粒度、马氏体量成正比.随着C含量提高,焊接粗晶区中的晶粒粗化被抑制,因此,使得冲击性能和疲劳强度被明显提高.虽然马氏体的存在对于冲击性能和疲劳强度的影响是负面的,但影响程度较为有限.
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| 关 键 词： | 铁路货车用不锈钢 焊接粗晶区 显微组织 力学性能 |
Effect of CGHAZ Microstructure of Railway Wagon Ferritic Stainless Steel on Mechanical Properties |
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| DING Wei,LIU Yanhong,SONG Hongtu,ZHANG Bin. Effect of CGHAZ Microstructure of Railway Wagon Ferritic Stainless Steel on Mechanical Properties[J]. Hot Working Technology, 2011, 40(15) |
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| Authors: | DING Wei LIU Yanhong SONG Hongtu ZHANG Bin |
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