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| 大型汽轮发电机转子过电压及其保护 | |
| 引用本文： | 方思立,朱方.大型汽轮发电机转子过电压及其保护[J].中国电力,1987(12). |
| 作者姓名： | 方思立 朱方 |
| 作者单位： | 电力科学研究院，电力科学研究院 |
| 摘 要： | 由于大容量高速直流励磁机换向困难,所以100MW以上汽轮发电机的励磁,都采用交流励磁机励磁系统。其特点之一是:发电机转子回路内有单向导电的整流元件。在发电机暂态过程(如异步运行,不对称短路等)中,有可能在转子回路内产生反向电流。此时由于整流装置的单向导通特性,转子磁场回路相当于开路,将感应出异常电压,一般应采用转子过电压保护装置。一、转子过电压的原因转子过电压的主要原因有下列几种: 1.发电机失步、再同步以及异步运行时转子过电压这种性质的过电压时间长、能量大,而且在异步过程中重复发生,其幅值汽轮发电机一般不超过3—3.5倍额定转子电压值;水轮发电 |
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