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| 欧洲轮胎帘线发展趋势 | |
| 引用本文： | Ken Rogers,涂学忠 摘译.欧洲轮胎帘线发展趋势[J].轮胎工业,2003,23(4):204-205. |
| 作者姓名： | Ken Rogers 涂学忠 摘译 |
| 作者单位： | |
| 摘 要： | 大多数现代轿车和轻型载重车轮胎都是纤维胎体和钢丝带束层结构的子午线轮胎。人造丝或锦纶一度是首选骨架材料 ,然而受价格和性能推动 ,在大众轮胎市场上骨架材料已明显转向使用聚酯。但在某些高性能轮胎中 ,人造丝仍然是优先选择的材料。芳纶强度大、质量小 ,但价格高阻碍了其大规模应用。然而世界各地仍在继续研究如何改进现有帘线、纤维和钢丝及其加工工艺。固特异骨架材料部经理ＤｅｎｎｉｓＢｒａｎｄｙｂｅｒｒｙ指出了帘线类型的重大变化。对于带束层 ,钢帘线仍是首选材料 ,供应商一直在努力提高其技术水平。例如 2 0世纪 80年代我… |
| 关 键 词： | 欧洲 轮胎 帘线 发展趋势 聚酯 人造丝 |
| 文章编号： | 1006-8171(2003)04-0204-02 |
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