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舰船尾流中气泡的结构静力分析
引用本文:张群,王英民.舰船尾流中气泡的结构静力分析[J].计算机仿真,2014,31(9).
作者姓名:张群  王英民
作者单位:西北工业大学航海学院,陕西西安,710072
摘    要:舰船尾流具有独特的声学特性,气泡是产生其声学特性的主要原因.气泡对入射声波的散射/反射作用与谐振频率有关,表现在声波压力作用下气泡的变形和表面位移随声波频率的变化.为分析尾流中气泡的主动声学特性,建立尾流中气泡的主动声特性模型,计算气泡属性材料参数,建立尾流中单气泡的有限元结构模型,分析气泡在结构静力作用下的变形,可得出模型表面节点位移变化与载荷频率之间的关系,为有限元方法在分析舰船尾流中气泡声学特性的可行性提供了依据.

关 键 词:舰船尾流  气泡  有限元分析  结构静力分析

Structural Static Analysis of Bubble in Ship Wake
ZHANG Qun,WANG Ying-min.Structural Static Analysis of Bubble in Ship Wake[J].Computer Simulation,2014,31(9).
Authors:ZHANG Qun  WANG Ying-min
Abstract:
Keywords:Ship wake  Bubble  Finite element analysis  Structural static analysis
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