| 基于Panel Data的高速公路事故预测模型 |
| |
| 引用本文： | 徐婷,孙小端,王伟力,贺玉龙.基于Panel Data的高速公路事故预测模型[J].北京工业大学学报,2010,36(4):495-499. |
| |
| 作者姓名： | 徐婷 孙小端 王伟力 贺玉龙 |
| |
| 作者单位： | 1.1. 北京工业大学 交通工程重点实验室, 北京 100124 |
| |
| 基金项目： | 交通部西部建设项目资助(200731822333-01) |
| |
| 摘 要： | 使用Panel Data模型进行不同路段交通事故的统计回归, 可以识别路段样本间的固有差异以及未观测到的变量影响.作者介绍了个体固定效应模型和随机效应模型的建立过程和相关检验, 并以京津塘高速为例, 分别建立了一般混合回归模型、个体固定效应模型和随机效应模型, 通过Hausman检验比较模型效果, 最终得出个体固定效应模型更加合理、适合于高速公路事故分析的结论.
|
| 关 键 词： | 交通安全 事故预测 一般混合模型 个体固定效应 随机效应 |
| 收稿时间： | 2008-10-15 |
Highway Accidents Statistical Analysis With Panel Data Model |
| |
| XU Ting,SUN Xiao-duan,WANG Wei-li,HE Yu-long.Highway Accidents Statistical Analysis With Panel Data Model[J].Journal of Beijing Polytechnic University,2010,36(4):495-499. |
| |
| Authors: | XU Ting SUN Xiao-duan WANG Wei-li HE Yu-long |
| |
| Affiliation: | 1.1. Key Lab of Traffic Engineering, Beijing University of Technology, 100124, Beijing China |
| |
| Abstract: | Models,which employ panel data analysis to model highway crashes,can identify fixed differences and other unobserved factors in real world.This paper introduces process of individual fixed-effects and random-effects models and related tests.These models are applied to Jingjintang highway.Pool data regression,models of fixed effects and random effects are established respectively.Hausman results show that fixed-effect model is better than others when describing the relationship between accidents and other fa... |
| |
| Keywords: | traffic safety accidents prediction pool data model individual fixed-effects random-effects |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《北京工业大学学报》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《北京工业大学学报》下载全文 |
