| 高铁减震垫板微孔聚氨酯弹性体的合成及性能研究 |
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| 引用本文： | 孙少芳,辛浩波. 高铁减震垫板微孔聚氨酯弹性体的合成及性能研究[J]. 聚氨酯工业, 2014, 0(5): 33-35,38 |
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| 作者姓名： | 孙少芳 辛浩波 |
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| 作者单位： | 青岛科技大学功能高分子研究所 橡塑材料与工程教育部重点实验室 山东青岛266042 |
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| 摘 要： | 采用预聚体法制备高铁减震垫板微孔聚氨酯弹性体,研究了聚合物聚醚多元醇(POP)不同含量对微孔聚氨酯弹性体(MPUE)力学性能、动态性能及耐热性能的影响。结果表明:随着混合多元醇中POP含量的增加,MPUE的拉伸强度、撕裂强度及硬度均出现极大值。当PTMG/POP质量比为6∶4时,MPUE拉伸强度5.5 MPa,撕裂强度29 kN/m,邵A硬度62,综合力学性能较好。DMA测试表明,加入POP后,MPUE的阻尼温域向低温扩展,当PTMG/POP质量比为0∶10时,MPUE材料的阻尼性能较好(tanδ=0.47,tanδ大于0.2的温域范围为-40~30℃),POP加入量对MPUE耐热性能影响不大。
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| 关 键 词： | 聚合物聚醚多元醇 微孔聚氨酯弹性体 高铁减震垫板 阻尼性能 耐热性 |
Preparation and Performances Research of Microcellular Polyurethane Elastomer for High-Speed Damping Pad |
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| Sun Shaofang,Xin Haobo. Preparation and Performances Research of Microcellular Polyurethane Elastomer for High-Speed Damping Pad[J]. Polyurethane Industry, 2014, 0(5): 33-35,38 |
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| Authors: | Sun Shaofang Xin Haobo |
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| Affiliation: | Sun Shaofang;Xin Haobo;Key Lab of Rubber-Plastics(QUST),Ministry of Education,Institute of Functional Polymers,Qingdao University of Science and Technology; |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | POP Microcellular Polyurethane Elastomer(MPUE) high-speed damping pad damping proper-ty heat resistance |
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