| 平行公交系统中的计算实验问题研究 |
| |
| 引用本文： | 李润梅,刘建忠,朱凤华.平行公交系统中的计算实验问题研究[J].自动化学报,2013,39(7):1011-1017. |
| |
| 作者姓名： | 李润梅 刘建忠 朱凤华 |
| |
| 作者单位： | 1.北京交通大学电子信息工程学院 智能系统与再生能源研究中心 北京 100044; |
| |
| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划(863计划) (2011AA110404), 国家自然科学基金(60904057), 中央高校基本科研业务费专项资金(2011JBM213)资助 |
| |
| 摘 要： | 研究了在平行公交系统中如何进行计算实验的问题. 平行公交系统中的计算实验主要通过以下三步完成: 1)基于简化的数学模型的求解确定初始的公交发车时间间隔; 2)在一个较小范围内不断调整公交车发车间隔, 在平行公交系统中运行观察其运行效果, 形成不同的发车间隔方案; 3)建立方案评价体系, 对得到的发车间隔方案进行评估, 确定最优发车方案. 在本文的计算实验实例中, 共进行了6次计算实验, 得到了一个最优的发车方案, 并基于结果数据说明了论文所提方法的其合理性.
|
| 关 键 词： | 智能交通 平行公共交通系统 代理 计算实验 |
| 收稿时间： | 2012-03-07 |
On Computational Experiment in Parallel Public Transportation System |
| |
| LI Run-Mei,LIU Jian-Zhong,ZHU Feng-Hua.On Computational Experiment in Parallel Public Transportation System[J].Acta Automatica Sinica,2013,39(7):1011-1017. |
| |
| Authors: | LI Run-Mei LIU Jian-Zhong ZHU Feng-Hua |
| |
| Affiliation: | 1.School of Electronic and Information Engineering of Beijing Jiaotong University, Beijing 100044;2.State Key Laboratory of Management and Control for Complex Systems, Institute of Automation, Chinese Academy of Sciences, Beijing 100190 |
| |
| Abstract: | The problem of how to carry out the computational experiments in the parallel public transportation system is studied. The computational experiments is done by the following three steps: 1) Determining the initial departure time of the buses by a method model; 2) Adjusting the initial departure time in a small interval to get some experiment plans in parallel public transportation system; 3) Assessing the plans by a simple evaluation algorithm to get the suitable departure time. The computing resulting shows the validness of the method proposed by paper. |
| |
| Keywords: | Intelligent transportation parallel public transportation system agent computational experiment |
|
| 点击此处可从《自动化学报》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《自动化学报》下载全文 |
