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重载过盈锁紧液压缸锁紧刚度特性分析
作者姓名:杨明  李纪友  张振华  郭敦鹏  赵允宽  邵守迎
作者单位:1. 烟台星辉航空液压有限公司;3. 北京特种机械研究所
基金项目:北京市自然科学基金(3202035);
摘    要:重载过盈锁紧液压缸通过锁紧套与活塞杆之间过盈配合实现机械锁紧,具有锁紧刚度好、锁定精度高等显著优点。分析过盈锁紧液压缸工作原理及采用机械锁紧、液压锁紧时锁紧刚度的计算方法;建立过盈锁紧液压缸有限元模型,在活塞杆杆头轴向和径向施加不同载荷约束,仿真获得不同行程、不同载荷时过盈锁紧液压缸的应力应变特性,并与解析计算值进行对比分析。结果表明:重载过盈锁紧液压缸的机械锁紧刚度达4.7×108 N/m,高出液压锁紧刚度一个数量级以上,40 t轴向载荷作用下轴向形变量不超过1 mm,径向载荷对过盈锁紧液压缸的形变量影响较大,有限元仿真结果与解析计算结果的最大误差在14%左右。为重载过盈锁紧液压缸的设计、研制和应用提供参考。

关 键 词:液压缸  过盈锁紧  刚度特性  应力应变  有限元
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