某特大桥深基坑钢板桩支护设计验算研究

某特大桥工程面临复杂特殊地质：上层为填筑土，中间层为淤泥质粉质黏土。分析施工现场特点、规模等，对设计方案优化比选，提出采用钢板桩进行深基坑支护处理。对土压力进行计算并对相关参数进行确定，从最不利工况下的钢板桩受力计算、反弯点位置的土压力、钢板桩内力计算、钢板桩受力计算、内支撑受力计算等方面进行钢板桩及内支撑受力计算。对钢板桩入土深度以及坑底土抗隆起进行验算，最小入土深度为4.3m，抗隆起稳定性满足要求。