滑模技术在澳门机场停机坪工程的应用

为了满足澳门航空业的需求，澳门国际机场需要扩建货运站和停机坪，澳门机场停机坪二期扩建工程占地约6万m^2。自2006年前动工开始陆地回填工作，整个基层采用真空沉降技术，先是将回填部分四周围起来，然后将中间部分抽真空，依靠大气压力将基层压实，基层完工后能承受80kPa的大气压力，而该基层的设计要求是承受30kPa的大气压力。