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| 自带冠叶片碰撞减振研究 | |
| 引用本文： | 徐大懋,李录平,须根发,侯绍华,汪燕. 自带冠叶片碰撞减振研究[J]. 电力科学与技术学报, 2007, 22(1): 1-6 |
| 作者姓名： | 徐大懋 李录平 须根发 侯绍华 汪燕 |
| 作者单位： | 1. 中国广东核电集团公司,深圳,518124 2. 长沙理工大学,湖南,长沙,410076 3. 哈尔滨工业大学,哈尔滨,150001 4. 哈尔滨汽轮机厂,哈尔滨,150046 |
| 摘 要： | 建立自带冠叶片碰撞减振的力学模型和数学模型,用理论方法和试验方法研究碰撞减振效果与叶片结构参数之间的关系.研究结果表明,自带冠叶片碰撞减振具有很好的减振效果,其动应力水平与叶片负荷的关系很小,适合于中短叶片.并提出自带冠叶片的设计方法和可靠性准则,考虑非线性的影响. |
| 关 键 词： | 汽轮机 自带冠叶片 碰撞减振 安全准则 |
| 文章编号： | 1673-9140（2007）01-0001-06 |
| 收稿时间： | 2007-01-19 |
| 修稿时间： | 2007-01-19 |
Research on impact damping of integrally shrouded blades |
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| XU Da-mao,LI Lu-ping,XU Gen-fa,HOU Shao-hua,WANG Yan. Research on impact damping of integrally shrouded blades[J]. JOurnal of Electric Power Science And Technology, 2007, 22(1): 1-6 | |
| Authors: | XU Da-mao LI Lu-ping XU Gen-fa HOU Shao-hua WANG Yan |
| Affiliation: | 1. China Guangdong Nuclear Power Holding Co. Ltd, Shenzhen 518124, China; 2. Changsha University of Science and Technology, Changsha 410076, China; 3. Harbin Institute University, Harbin 150001, China; 4. Harbin Turbine Company Limited, Harbin 150046, China |
| Abstract: | |
| Keywords: | Steam turbine Integrally shrouded blade Impact damping Security criterion |
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