| 基于证据理论的固体火箭发动机不确定性设计 |
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| 引用本文： | 李晓斌,张为华,王中伟.基于证据理论的固体火箭发动机不确定性设计[J].弹箭与制导学报,2006,26(2):420-422. |
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| 作者姓名： | 李晓斌 张为华 王中伟 |
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| 作者单位： | 国防科技大学航天与材料工程学院,长沙,410073 |
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| 基金项目： | 国家"863"计划(2003AA765030) |
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| 摘 要： | 飞行器设计过程中客观存在许多不确定性,包括参数的随机不确定性和可认知不确定性,证据理论可以对上述两类参数不确定性进行建模,得到系统响应概率的不确定性区间并进行飞行器不确定性设计.基于证据理论进行了固体火箭发动机壳体不确定性设计,得到更加合理的设计结果和可靠性概率的不确定性区间,为发动机设计提供了更多的设计依据.
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| 关 键 词： | 证据理论 固体火箭发动机 不确定性设计 信任度 似真度 |
| 修稿时间： | 2005年12月26 |
Uncertainty Design of Solid Rocket Motor Using Evidence Theory |
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| LI Xiao-bin,ZHANG Wei-hua,WANG Zhong-wei.Uncertainty Design of Solid Rocket Motor Using Evidence Theory[J].Journal of Projectiles Rockets Missiles and Guidance,2006,26(2):420-422. |
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| Authors: | LI Xiao-bin ZHANG Wei-hua WANG Zhong-wei |
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