| 高速列车车轮的优化设计 |
| |
| 引用本文： | 项沪光. 高速列车车轮的优化设计[J]. 制冷空调与电力机械, 2004, 0(Z1) |
| |
| 作者姓名： | 项沪光 |
| |
| 作者单位： | 杭州华新机电工程有限公司 浙江杭州310012 |
| |
| 摘 要： | 为了获得一个较好的高速列车车轮辐板外形,采用 ANSYS 软件对其进行了优化设计。优化设计分两步进行,第一步是以车轮的横向位移为目标函数,以车轮的应力、径向位移及质量为约束函数,以车轮辐板形状为设计变量进行设计;第二步是以车轮的质量为目标函数,以车轮的应力、径向及横向位移为约束函数,以车轮辐板形状为设计变量进行设计。最终得到了满意的结果。
|
| 关 键 词： | 高速列车车轮 优化设计 |
Optimized Design of High Speed Train Wheel |
| |
| XIANG Hu-guang. Optimized Design of High Speed Train Wheel[J]. Refrigeration Air Conditioning & Electric Power Machinery, 2004, 0(Z1) |
| |
| Authors: | XIANG Hu-guang |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | high speed train wheel optimized design |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ |
|
