|
|||||
|
|
| F-4战斗机主起落架斜交轮胎和子午线轮胎的准静态和动态反应特性(三) | |
| 作者姓名： | 李汉堂 |
| 摘 要： | (接上期)斜交轮胎从5000lb垂直负荷增加到25000lb的随时间变化的曲线图表明,该系统不完全衰减,而是按指数律地衰减。当垂直负荷减小时,有一个从8到6Hz的衰减频率。这表明,在振动期间对垂直负荷变化很敏感。如图21所示,在 |
| 关 键 词： | 时间变化 粘性阻尼系数 斜交轮胎 自由振动 准静态 能量损失 振动试验 子午线轮胎 垂直负荷 刚性度 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
||||||||||||||
|
|
|
|
| 设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏 |
|
Copyright©北京勤云科技发展有限公司 京ICP备09084417号 |