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| 基于超图聚簇和干扰限制区域理论的全双工D2D车载通信资源管理方案 | |
| 引用本文： | 肖海林,吴彬,张中山,王承祥,周迪.基于超图聚簇和干扰限制区域理论的全双工D2D车载通信资源管理方案[J].中国科学：信息科学,2021(1):139-156. |
| 作者姓名： | 肖海林 吴彬 张中山 王承祥 周迪 |
| 摘 要： | 在蜂窝车用无线通信(cellular vehicular-to-everything,C-V2X)系统中,车辆快速移动导致D2D链路的网络拓扑不稳定,频繁重构的网络拓扑增加了同频干扰问题的复杂度和拓扑管理信令的数量,造成基站的计算能力和带宽资源浪费.本文建立以簇为核心的全双工D2D(full-duplex device... |
| 关 键 词： | C-V2X 超图聚簇 干扰限制区域 FD-D2D车载通信 频谱复用 |