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| 减震器油封胶料的配方设计 | |
| 引用本文： | 张殿荣.减震器油封胶料的配方设计[J].中国橡胶,2003,19(3):24-25. |
| 作者姓名： | 张殿荣 |
| 摘 要： | 根据汽车、摩托车筒式减震器的工作原理，在筒式减震器中，减震液是实现阻尼、减震的主体。只有贮油缸和工作缸中的减震液，在不断地压缩、复原循环中保持恒定的数量，才能实现减震功能的可项目指标硬度（邵尔A）／度８０５５断裂强度／MPa＞１２扯断伸长率／％＞２００１００％定伸应力／MPa＞６磨耗量（DIN５３５１６）＜２００耐寒性（－４０℃×２２h）不得有裂纹１２０℃×９４h热空气老化后硬度（邵尔A）变化／度０～５断裂强度变化率／％０～６扯断伸长率变化率／％－１０～０１００℃×９４h减震器油浸泡后硬度（邵尔A）变化／… |
| 关 键 词： | 减震器 油封胶料 配方 设计 |
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