| DSP的混合动力汽车电机驱动系统的设计 |
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| 引用本文： | 杨立勇,王明渝,刘和平.DSP的混合动力汽车电机驱动系统的设计[J].电气传动,2005,35(1):39-43. |
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| 作者姓名： | 杨立勇 王明渝 刘和平 |
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| 作者单位： | 重庆大学;重庆大学;重庆大学 |
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| 摘 要： | 根据混合动力汽车频繁起动、能量回馈、加速助力以及高效率的要求,提出了一种基于DSPTMS320LF2407的混和动力汽车电机驱动系统的设计方案.由于DSP TMS320LF2407内部集成了丰富的外围功能模块,系统在满足混和动力汽车性能要求的同时,还具有结构简单、成本低、可靠性高的优点.在简要介绍无刷直流电机运行原理的基础上,重点阐述了系统的硬件和软件的设计,最后给出了实验结果及其波形.
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| 关 键 词： | 混合动力汽车 CAN总线 功率驱动保护 |
Design of Hybrid Electric Vehicle Motor Driven System Based on DSP |
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| Yang Liyong,Wang Mingyu,Liu Heping.Design of Hybrid Electric Vehicle Motor Driven System Based on DSP[J].Electric Drive,2005,35(1):39-43. |
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| Authors: | Yang Liyong Wang Mingyu Liu Heping |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | hybrid electric vehicle(HEV) CAN bus power drive protection |
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