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电力牵引负荷串联混合型滤波系统分析
引用本文:李广凯,赵成勇,李庚银,陈强. 电力牵引负荷串联混合型滤波系统分析[J]. 华北电力大学学报(自然科学版), 2001, 28(3): 18-21
作者姓名:李广凯  赵成勇  李庚银  陈强
作者单位:1. 华北电力大学电力工程系,河北,保定,071003
2. 安徽省淮北市供电局,安徽,淮北,232000
摘    要:分析了单相串联混合型滤波系统(series hybrid powerfilter system, SHPFS)的原理。在电力系统分析软件平台PSCAD/EMTDC下建立了牵引供电系统、电力机车负荷和SHPFS的仿真模型,得到了应用SHPFS对电力牵引负荷进行谐波补偿的特性。

关 键 词:单相串联混合型滤波系统  谐波补偿  电力牵引负荷  数字仿真
文章编号:1007-2691(2001)03-0018-04
修稿时间:2000-10-27

Analysis on Series Hybrid Power Filter System on Electric Traction Load
LI Guang-kai,ZHAO Cheng-yong,LI Geng-yin,CHEN Qiang. Analysis on Series Hybrid Power Filter System on Electric Traction Load[J]. Journal of North China Electric Power University, 2001, 28(3): 18-21
Authors:LI Guang-kai  ZHAO Cheng-yong  LI Geng-yin  CHEN Qiang
Affiliation:LI Guang-kai1,ZHAO Cheng-yong1,LI Geng-yin1,CHEN Qiang2
Abstract:The principle of single-phase series hybrid power filter system is presented. The simulation models for traction power supply system, electric locomotive load and SHPFS on power system are established under the PSCAD/EMTDC flat. The characteristics of harmonic compensation to traction load with SHPFS are obtained.
Keywords:single-phase series hybrid power filter system  harmonic compensation  traction Load  digital simulation
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