矿业之窗

本文主要研究露天矿汽车调度系统中的调度原则和多个调度决策点相互干扰问题,利用最短事件步长法建立了多调度决策点露天矿汽车调度系统的模拟模型,通过求解序数矩阵使多个调度决策点之间的相互干扰问题得到妥善解决。文中还以金堆城钼矿为例,讨论分析了几个汽车调度参数,对比分析了几种调度方案的生产指标。 (何光吉摘)露天采场内破碎—胶带运输系统可减少运输费用,H.奥尔索夫,《国外金属矿采矿》,1987,№4,21～24。 本文论述了露天采场内使用移动式破碎装置—胶带运输机系统较之固定式破碎装置—重型汽车运输系统的优缺点,比较了二者的资金支出和生产费用,并对各项费用因素作了说明。由于每个露天矿或采石场的条件不同,为了寻求最适宜和最经济的输送物料方法,必须分别地进行评价和研究。由于汽车运输费用高,许多露天矿趋向采用移动式破碎装置和连续胶带机这种较经济的运输系统。