|
|||||
|
|
| 乘客门组合冲模的新结构 | |
| 作者姓名： | 初维亭 |
| 作者单位： | 大连客车厂 |
| 摘 要： | 众所周知 ,设计合理而经济的冲压工艺及模具是实现低投入、高效益的关键环节 ,也是保证制件质量的重要因素。在模具的成本中 ,材料费用约占5 0 % ,因此 ,节约模具用材是降低成本的有效措施。图 1为ＣＡ6980客车的乘客门内包皮 (其外包皮与之对称 )。材料Ｑ2 3 5 ,板厚 1ｍｍ。要求制件表面光滑、平整。图 1 我们将乘客门冲模设计成浮出 (下沉 )式组合冲模。当该模具的部分零件处于浮出状态 (图 2 )时 ,可冲压成形乘客门的内包皮 ;当这一部分零件处于下沉状态时 ,又可冲压成形乘客门的外包皮 ,从而做到了一模两用。下面简介上、下模部分零… |
| 关 键 词： | 车门 冲模 结构 |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ | |