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| 装载机故障及排除方法2则 | |
| 作者姓名： | 杜道群 |
| 作者单位： | 中国人民解放军北京机械士官学校机修教研室!北京市昌平水库路52号102249 |
| 摘 要： | １．变速器油面升高或降低故障的判断方法装载机变速器油面升高或降低的现象俗称"倒油"。油面升高的现象在实际修理中较常见,一般是由于工作泵或转向泵轴端骨架油封损坏所致。但在判断故障时,如果分别将工作泵或转向泵拆下来检查,既繁琐,又浪费时间,现介绍一种简易判断方法供参考。将工作泵的４个固定螺钉松开,并向外移开,使工作泵与变速泵之间有少量缝隙。然后,起动装载机并操纵动臂及转斗缸作动作,如果发现从缝隙处漏油（严重时呈油流状,轻微时是断续滴油）,即可判定是工作泵轴端骨架油封损坏,否则须检查转向泵;也可以用相同… |
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