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海底管道冲刷抑制模型试验研究及现场工程验证北大核心CSCD
引用本文:陈荣旗雷震名.海底管道冲刷抑制模型试验研究及现场工程验证北大核心CSCD[J].中国海上油气,2020(1):142-148.
作者姓名:陈荣旗雷震名
作者单位:1.海洋石油工程股份有限公司;
基金项目:“十三五”国家科技重大专项“大型油气田及煤层气开发(编号:2016ZX05028)”;中国海油重大科技项目“海底管道悬跨处理及抑制工程技术研究(编号:CNOOC-KJ135ZDXM05GC00GC 2016-01)”部分研究成果
摘    要:海洋波流冲刷易引起海底管道悬空,从而导致管道疲劳或强度破坏,引发油气泄漏等海上重大污染事故。本文针对我国某高潮差、强急流海域海底管道面临的冲刷问题,提出了不同类型的冲刷抑制方法,并通过模型试验对不同比尺、管径、海床流速、海床冲刷深度进行了研究,分析比较了不同冲刷抑制措施的防护效果,结果表明人工草压块联排结构防护方案在缓流、促淤、在位稳性及经济性等方面表现最优,最后将该方案应用于某实际海底管道冲刷抑制防护工程中,验证了该方案的冲刷抑制效果。本文研究成果为海底管道冲刷抑制及悬空治理提供了重要技术支撑和参考。

关 键 词:海底管道  悬空  冲刷抑制  模型试验  防护效果  悬空治理
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